Le Spray-Set existe depuis 1966 IL est composé d'un aérosol teinte constructeur ainsi que d'un petit stylo de retouche et d'un mode opératoire pour la préparation avant mise en peinture.

Le Spray-Set se compose d'un aérosol de peinture 150 ml dans la teinte d'origine et permet la retouche. Le set comprend un pinceau pour les petites retouches. C'est pourquoi le Spray-Set est la solution idéale pour les petites et moyennes retouches.

Avec le Spray-Set, l’"atelier de peinture dans le format d’une boîte", l’histoire couronnée de succès en 1966. Encore aujourd’hui, le Spray-Set, représente l’accessoire complet pour une amélioration peinture réussie. Celui-ci est intégré dans le capuchon de fermeture de la boîte. Le Spray-Set a une contenance de 150 ml de peinture auto dans la teinte d’origine et s’adapte aussi bien pour une peinture par pulvérisation que pour l’application avec un pinceau intégré. C’est pourquoi, le Spray-Set est la solution idéale pour une réparation auto bon marché pour les petites et les moyennes dégradations.

Le Spray-Set existe en peinture de base bi-couche avec la peinture vernie bi-couche ou comme peinture de finition bi-couche et se caractérise par les propriétés de produit suivantes :

• Résistance aux intempéries
• Résistance à lumière
• Teinte d’origine des véhicules

Utilisation :

•  Améliorations des petites, moyennes et grandes dégradations de peinture sur la carrosserie dans la teinte d’origine du constructeur.
• De plus, les pièces du véhicule en tôle ou en plastique se laissent adapter en teinte (après utilisation du primaire d’adhérence pour plastique).

Avantages du produit vernis monocouche :

• Bon écoulement
• Grand extrait sec
• Bon rendement en surface
• Séchage très rapide
• Bon séchage à fond
• Insensible aux égratignures
• Résistant à la lumière
• Résistant aux intempéries
• Sans métal lourd : pas de plomb, de cadmium et de chrome

Avantages du produit vernis bi-couche :

• Séchage très rapide
• forte résistance à la lumière et à la température
• Traitement simple
• Bon écoulement
• Forte résistance chimique
• Sans métal lourd : pas de plomb, de cadmium et de chrome

Base du liant :

• Vernis monocouche : Résine avec combinaison de nitro
• Vernis bi-couche : Résine acrylique

Application par pulvérisation :

• vernis monocouche : env. 50-60 μm (Appliquer en 2 passes-croisées)
• vernis bi-couche : env. 30-40 μm (Appliquer en 2 passes-croisées)

Durée de séchage en vernis monocouche :

• Sèche en surface : après 10-15 min.
• Manipulable : 30-45 min.
• Sec au toucher : après 24h

Durée de séchage en vernis bi-couche :

• Sèche en surface : après 10-15 min.
• Manipulable : 30-45 min.
• Sec au toucher : après 24h

Rechampissable :

• Avec lui-même : à tout moment
• Avec toutes les peintures : à tout moment

Etape de laquage vernis monocouche :

• 1. Couche d’apprêt anti-corrosion
• 2. Appret/Filler oder apprêt mastic
• 3. Peinture de finition

Etape de laquage vernis bi-couche :

• 1. Apprêt anti-corrosion
• 2. Aprret/Filler ou apprêt mastic
  
• 3. Vernis de base bi-couche
• 4. Après 30 min., rechampisser avec une peinture vernie bi-couche.

Indication :

• Vernis bi-couche à rechampisser impérativement avec une peinture vernie bi-couche